Recharge Mitsubishi Outlander PHEV 6 kWh

Recharge Mitsubishi Outlander PHEV 6 kWh : tout savoir

Le Mitsubishi Outlander PHEV est un SUV hybride rechargeable apprécié pour sa polyvalence et ses performances. Avec sa capacité de recharge électrique et son moteur thermique, ce véhicule offre une alternative pratique pour les trajets urbains et les longs déplacements. Cet article détaille tout ce qu’il faut savoir sur la recharge du Mitsubishi Outlander PHEV, avec un accent sur sa batterie de 6 kWh et les différentes options de recharge disponibles.

Fonctionnement de la batterie et autonomie du Mitsubishi Outlander PHEV

La batterie de l’Outlander PHEV est un élément clé de son système hybride. Avec une capacité d’environ 13,8 kWh sur les versions récentes, elle permet une autonomie électrique moyenne de 50 à 60 kilomètres en mode tout électrique. Les modèles plus anciens, équipés d’une batterie de 6 kWh, offrent une autonomie légèrement inférieure, souvent autour de 30 kilomètres.

Cette autonomie électrique est idéale pour les trajets quotidiens en ville, réduisant la consommation de carburant et les émissions de CO2. Lorsque la batterie est déchargée, le moteur à essence prend le relais pour prolonger l’autonomie totale du véhicule.

Options de recharge pour le Mitsubishi Outlander PHEV

Les options de recharge pour le Mitsubishi Outlander PHEV incluent des solutions adaptées aux besoins des conducteurs, allant de la recharge sur prise domestique jusqu’à la recharge rapide en borne publique. Pour améliorer l’état de santé de votre batterie Phev au quotidien, vous pouvez aussi consulter cet article : Améliorer soh batterie phev : le guide complet

Recharge sur prise domestique

La prise domestique est la solution la plus simple pour recharger un Mitsubishi Outlander PHEV. Cette méthode utilise une prise standard de 230 volts. Elle convient particulièrement aux propriétaires qui rechargent leur véhicule pendant la nuit à domicile.

  • Puissance de charge : Environ 2,3 kW avec une prise classique.
  • Temps de recharge : Une charge complète nécessite entre 6 et 8 heures selon la capacité de la batterie.
  • Coût : Le prix moyen d’une recharge domestique dépend du tarif de l’électricité, mais reste inférieur à celui des carburants fossiles.
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Recharge sur borne de niveau 2

Les bornes de recharge de niveau 2 offrent une puissance plus élevée, réduisant le temps de charge. Ce type de borne est recommandé pour les utilisateurs souhaitant optimiser leur expérience de recharge.

  • Puissance de charge : Jusqu’à 3,7 kW pour le chargeur embarqué de l’Outlander PHEV.
  • Temps de recharge : Environ 3,5 heures pour une charge complète.
  • Installation : Une borne de niveau 2 nécessite une installation spécifique par un électricien qualifié

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Recharge rapide en courant continu

Le Mitsubishi Outlander PHEV est équipé d’un connecteur CHAdeMO, permettant la recharge rapide en courant continu. Cette méthode est particulièrement adaptée aux longs trajets nécessitant des recharges rapides.

  • Puissance de charge : Jusqu’à 50 kW.
  • Temps de recharge : Environ 25 à 30 minutes pour atteindre 80 % de la capacité de la batterie.
  • Utilisation : Disponible principalement sur les bornes publiques et les stations de recharge dédiées.

Différents types de connecteurs pour la recharge

Différents types de connecteurs pour la recharge

Le Mitsubishi Outlander PHEV propose des connecteurs adaptés pour optimiser la recharge, qu’il s’agisse du domicile ou des bornes publiques.

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Connecteur de type 1

Le Mitsubishi Outlander PHEV utilise un connecteur de type 1 pour la recharge en courant alternatif. Ce standard, courant sur les véhicules asiatiques, permet une recharge monophasée à domicile ou sur borne publique.

Connecteur CHAdeMO

Le connecteur CHAdeMO est utilisé pour la recharge rapide. Ce standard japonais est compatible avec de nombreuses stations de recharge rapide en France et en Europe, bien qu’il soit progressivement remplacé par le CCS Combo sur les nouveaux modèles de véhicules électriques.

Installation d’une borne de recharge pour le domicile

Installation d’une borne de recharge pour le domicile

Pour les propriétaires d’un Outlander PHEV, installer une borne de recharge domestique (wallbox) est un investissement judicieux. Cela permet de réduire le temps de recharge tout en optimisant l’utilisation de l’énergie.

Étapes pour installer une borne domestique

  1. Évaluation des besoins : Analysez la fréquence de recharge et la puissance nécessaire.
  2. Choix de la borne : Optez pour une borne de niveau 2 compatible avec la capacité de votre véhicule.
  3. Installation par un professionnel : Faites appel à un expert certifié pour garantir une installation conforme aux normes.
  4. Demande de subventions : Profitez des aides financières disponibles, telles que les CEE (Certificats d’Économie d’Énergie) ou le crédit d’impôt.

Coût moyen d’une installation

Le prix d’une borne de recharge domestique varie entre 700 € et 1 500 €, installation incluse. Ce coût peut être réduit grâce aux aides gouvernementales.

Comparaison avec d’autres véhicules hybrides rechargeables

Le Mitsubishi Outlander PHEV se distingue par sa polyvalence et son système de recharge bien pensé. Cependant, il est utile de comparer ses performances avec celles d’autres modèles concurrents :

  • Ford Kuga PHEV : Dispose d’une batterie légèrement plus grande, mais des temps de recharge similaires.
  • Kia Sorento PHEV : Propose une autonomie électrique comparable, avec une capacité de recharge légèrement supérieure.
  • Toyota Prius PHEV : Offre une autonomie moindre, mais une consommation optimisée en mode hybride.
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Entretien et gestion de la batterie

Le Mitsubishi Outlander PHEV bénéficie d’une batterie bien conçue, adaptée à une utilisation urbaine et aux trajets périurbains.

Optimisation de la durée de vie de la batterie

Pour prolonger la durée de vie de la batterie de votre Outlander PHEV :

  • Rechargez régulièrement sans dépasser les 80 % en utilisation quotidienne.
  • Évitez les décharges complètes, qui peuvent endommager les cellules de la batterie.
  • Utilisez des bornes adaptées pour limiter les variations de température.

Consommation en mode hybride

En mode hybride, le Mitsubishi Outlander PHEV affiche une consommation moyenne de 2,0 L/100 km sur les trajets courts. Cette valeur peut augmenter sur les longs trajets, en fonction de l’utilisation du moteur thermique.

Points à surveiller avec une recharge limitée à 6 kWh

Certains propriétaires ont signalé que leur Outlander PHEV se rechargeait uniquement jusqu’à 6 kWh, même sur des bornes compatibles. Les causes possibles incluent :

  • Un problème au niveau du chargeur embarqué.
  • Une limitation liée au logiciel de gestion de la batterie.
  • Une incompatibilité avec certaines bornes ou prises domestiques.

En cas de souci, consultez un technicien Mitsubishi ou de mettre à jour le logiciel du véhicule.

 

Martin Sophie
Martin Sophie

Je suis spécialisée dans l'efficacité énergétique et la mobilité électrique, avec plus de 10 ans d'expérience. Mon objectif est de rendre les solutions durables accessibles à tous, que ce soit à travers les véhicules électriques ou l'optimisation énergétique des bâtiments. Sur Vivre Électrique, je partage mes connaissances pour aider chacun à adopter des pratiques plus écologiques au quotidien.

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